在实际工作中，如果我们想要提升离心风机的性能，那么可以通过很多种方式来实现这个目的。不过，如果想要通过改善集流器结构来达到这一目的，只能是针对于多级离心风机来实现其的功能优化。
相比较来说，多级离心风机具有很多比较明显的优势，一方面是其的结构设计更为紧凑合理，另一方面是可操作性更强，而且运行噪音低。更重要的是，使用这种类型的设备能够获得更大的能压力，因而被广泛的应用到各种行业。
从结构组成方面来分析的话，其实多级离心风机的主要部件包括有蜗壳和叶轮以及集流器。为了保证使用性能，因而必须要确保每个部件均完好正常，否则都将会影响到风机的使用性能。
因而，我们在优化改进集流器结构的时候，由于其的结构变化将会对离心风机的叶轮对气流的利用程度会产生重要的影响，而且还将会影响到蜗壳部分的性能，因而需要特别注意。事实上，集流器的结构对于叶轮对气流的利用率产生的影响主要表现取决于叶轮内径与集流器出口截面直径的相对关系。
通常情况下，如果叶轮内径较大，那么离心风机设备中的叶轮对于气流的利用率比较高，反之则较低。另外其实还和集流器的类型有关，一般情况下，收敛型集流器所得到的利用率更高。
结合实际应用情况来分析，其实改变集流器的结构形式，将会同时影响到叶轮对气流的利用率以及蜗壳出口侧集流器背部漩涡区，而且还会影响到蜗壳内部侧泄露气流与主气流的关系，进而会影响离心风机的整体性能。
