从之前的资料介绍中，大家已经了解到，其实在制作离心风机设备的时候，由于很多方面因素的影响，所以其运行期间可能会受到偏心干扰力以及气动干扰力的影响。其实，在实际工作，离心风机运行期间往往会同时受到这两个干扰力的作用。
那么，在离心风机设备运行期间，这两个不同的干扰力是否会出现互相影响的情况呢？简单来说，这两种作用力是否会出现叠加或者是消除的情况呢？通常为了确保风机的使用效果，我们在对叶轮进行平衡试验的时候，会严格按照相关标准来控制其的质量，从而使其的气动干扰力和偏心干扰力都减小到标准的要求。
不过，由于实际情况比较复杂，因而可能会存在一个不平衡余量，而这个余量恰恰是偏心干扰力和气动干扰力合力的体现。所以，在离心风机设备运行的时候，我们很难确定偏心干扰力和气动干扰力各自的大小和方向。而且随着其运行速度的增大，这两种干扰力也会不断增加。
因此在设计和制作离心风机设备的时候，我们需要对整机进行动平衡试验。这样一来，我们可以了解叶轮的标准情况。尤其是对于大型风机设备来说，解决办法是进行叶轮超速动平衡。
结合试验和分析，我们了解到其实在离心风机运行期间，这两种不同的干扰力可能会组成叶轮转子的干扰合力，分别作用于两个轴座上。因此，对于离心风机设备的叶轮转子来说，在运行条件确定的情况下，其的干扰合力也稳定。
